问题菱（四）初期碳交易市场设立为传统行业及绿色行业赋能我国碳交易市场继续发展壮大。

对于债权融资，去试1）持续扩大科技型企业发债规模，如为科创型企业发债开辟绿色通道。车试车型数据要素×金融服务大有可为。

如调整优化银行科技贷款的资本占用系数，星光提高科技金融相关指标在机构内部绩效考核中的占比。三是将此前17个省（市）的便利化额度提高至等值1000万美元，问题菱其余地区的便利化额度暂定为等值500万美元，问题菱便利高新技术、专精特新和科技型中小企业跨境融资，同时防范企业债务风险。目前央行已将绿色债券配置纳入金融机构相关考核，去试将绿色债券纳入合格抵押品范围，进一步提高了其作为投资品的吸引力。

（二）五篇大文章的要点逐步明确五篇大文章概念提出后，车试车型各金融监管部门均强化部署：车试车型科技金融方面，2023年11月20日，中国人民银行、科技部、国家金融监管总局、中国证监会联合召开科技金融工作交流推进会，提出要推动完善包括信贷、债券、股票、保险、创业投资、融资担保在内全方位、多层次的科技金融服务体系。在企业生命周期的不同阶段，星光其融资会经历由内源融资到外源融资的切换过程，星光在科技型企业成长的早期需要更多风险投资、创新创业投资基金的介入，其中股权投资是核心方式，我们认为政策可能性有以下：1）鼓励更多的科创型企业发行上市。

采用目标日期策略的基金，问题菱应当随着所设定目标日期的临近，逐步降低权益类资产的配置比例，增加非权益类资产的配置比例。

截至今年2月末，去试超过1900家专精特新中小企业在A股上市，上交所科创板企业挂牌数超过550家，总市值约6万亿元。除了行业内部竞争压力，车试车型整个面馆赛道还要面临餐饮其他行业的挤压，车试车型比如米粉、米线、螺蛳粉所属的粉类行业，鱼你在一起、老乡鸡所属的快餐等行业。

瞄向下沉市场随着消费环境的变化，星光和府捞面也选择了降价迎合市场。根据2023年7月绝味食品回复上交所年报问询函得知，问题菱2020年至2022年，问题菱和府捞面的母公司江苏和府餐饮管理有限公司分别实现营收11.07亿元、17.32亿元和14.56亿元。

但是近70万元的加盟费用能否支撑和府捞面在下沉市场的拓展，去试目前尚打一个问号。根据窄门餐眼数据，车试车型截至3月12日，全国面馆门店总数为60.86万家，近一年新开店数量为22.97万家，近一年净增长9738家。